2月24日（正月初八）0点，随着最后一波返程车流平稳驶出收费站，贵州省交通运输综合行政执法四支队2026年春节假期执法服务保畅工作正式收官。从除夕坚守到节后返程，面对茫茫车流，四支队科学部署、执法人员24小时在岗响应……我们用一组组数字，还原这个春节期间我们的坚守与担当。

【55名乘客　昼夜守护】

2月23日16时，一辆乘坐55名乘客的大巴车在G60沪昆高速K2008段（昆明至贵阳方向）附近突发故障。

一场跨越昼夜的平安接力，在五大队急速展开。 闻令而动，值班人员与休班力量迅速集结，大队长徐超赶赴现场统筹指挥，副大队长宁虹紧急联动各方进行故障清拖，并先行协调两辆客车将滞留乘客转运至永宁收费站。丁川贵、郑明俊、吕波等执法骨干各司其职，全力维护现场秩序、安抚滞留乘客情绪。

运力告急、凌晨禁行……面对春运期间的多重挑战，守护从未断线。执法人员几经周折，终于从贵阳“抢”到一辆转运大巴。当大巴抵达时已是深夜，按规定车辆需待天明出发。安置点内，宁虹与吕波始终守护在侧，用耐心疏导抵御深夜寒意。此时，年过半百的宁虹已在现场指挥调度14小时；而主动请缨、下班不落岗的吕波，更是连续奋战了20多个小时。

【超10万辆次、N份泡面、一次次归还】

龙宫法治文化服务区作为沪昆高速重要交通“驿站”，也迎来车流高峰，春节期间，服务区上下行总车流量超10万辆次。

服务区“交通执法＋公职律师”双服务点同步发力——一大早，四大队副大队长陆泽就站在了服务区入口。“车辆往里面走，还有车位。”这句话，他一天要喊上百遍，嗓子哑了，就用手势比划。车流高峰时，他站在车道边上，目光追着每一辆进出车辆，生怕发生堵塞。

考虑到春运期间停车区人多拥挤，不少长途司机错过了饭点，四大队执法人员姜庚特意从执勤点搬出一箱泡面。他抱着箱子在停车场里不停穿梭，在核查旅游大巴、货运车辆安全状况的同时，将这份简单的温暖递给疲惫的司乘人员，并反复叮嘱行车安全，真正将执法监管与暖心服务落到实处。

看到失主从满脸焦灼到破涕为笑，一大队副大队长周全心里的石头才算落地。春节以来，他已记不清多少次穿梭在车流中寻物、核对、归还。面对失主执意的致谢，他总是摆摆手：应该的，换了谁都会这么做，平安到家才是最重要的。

【“12＋9”：新春的“双线”守护】

在“打非治违”主战场，针对春节期间非法客运高发的特点，一大队对重点区域实施精准管控。严查“黑车”与超员车辆，春节期间共查处非法营运行为12起，以雷霆手段为归途群众扫清障碍。

在“路产保护”最前沿，三大队始终保持临战状态，驻扎在高速公路与国省干道关键节点。通过高密度的执法检查，开展超限治理及专项执法9次，用责任筑起春节期间辖区道路的安全畅通。

【3年除夕值守　 4小时站岗】

守望新春，杨涛已连续三载缺席家中年夜饭。面对除夕团圆的召唤，六大队党支部书记杨涛选择了向岗位集结。巡查路上的车辙、值班室里的灯光，记录了他全面统筹大队工作的点滴。从白天到黑夜，他以党员干部的硬核担当，让初心使命在平凡的守望中熠熠生辉。

年近六旬，龚溢涛在返程高峰里扎下“平安桩”。2月23日，返程高峰如约而至。二大队执法人员龚溢涛已在关键点位连续站立值守4小时。作为一名老同志，他已连续3天高强度奋战在重点路段，同步开展事故处置与应急救援。当司乘人员因故障受阻时，他更是主动上手帮助更换轮胎。他以这种“钉子”般的精神，全力守护着返程车流的平稳有序。

在这幅新春归途的长卷里，安顺辖区高速超300万辆次的通行数据是流动的风景，而我们投入的近600人次力量，则是守望风景的人。上万次服务群众的背后，是“应该的”那句担当；辖区未发生大面积、长时间拥堵，是来自连轴转的守护。

往事作序，来日方长。四支队将持续沉淀保障经验，让执法监管更有深度，让应急处置更有速度，全力以赴，只为守护这万里的海晏河清、路畅民安。